Фотострана /
Вопросы и ответы /
Наука, Техника, Языки /
Как теоретически возможно осуществить автоматизирование процессов строительст...
21.02.2025 в 04:47
Как теоретически возможно осуществить автоматизирование процессов строительства подземных переходов, и БЕЗ ПЕРЕКРЫТИЯ ДВИЖЕНИЯ ВО ВРЕМЯ СТРОИТЕЛЬСТВА? "Микро-шажками" во время стояния транспорта перед светофорами?
Уведомлять об ответах
2 ответа
21.02.2025 в 05:12
Так их и делают не перекрывая движения и автоматизация тут ни причём, машины сверху , переход снизу, они не мешают друг другу, разве что перекроют кусок правой полосы на время разгрузки материалов, сейчас дороги строят на уровне пятого этажа едешь, как в фантастическом фильме, там уже без соплив...
Показать весь текст
Так их и делают не перекрывая движения и автоматизация тут ни причём, машины сверху , переход снизу, они не мешают друг другу, разве что перекроют кусок правой полосы на время разгрузки материалов, сейчас дороги строят на уровне пятого этажа едешь, как в фантастическом фильме, там уже без сопливых умеют.
Полезный ответ
Бесполезный ответ
21.02.2025 в 05:25
теориретически никак строительная инспекция не разрешит
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Добавить ответ
Похожие вопросы
22.08.2024 в 21:36
Похожие вопросы
- Возможно-ли решить вопрос дорожных пробок без расширения дорог, повсеместного строительства мостов и углублений дорог под мосты, разветвлений дорог на мостах и под мостами по всем направлениям на всех типах перекрёстках и подземных переходов?
- Если увеличение количества подземных переходов улучшило-бы экологию из-за нетраты топлива на разгон транспорта на переходах но из-за нежелания тратить время на спуск и подъём многие были-бы против — эскалаторы и траволаторы дешевле траты топлива?
- Если-бы подземных переходов с эскалаторами и без, было-бы по-минимуму в достаточном количестве для неостанавливания движения и если-бы для распределения движения, напр на перекрёстках, даже мелких— мосты и углубления под мостами 50/50%?
- Как возможно осуществить, чтобы не-останавливающийся на остановке транспорт, во время движения, очень плавно и увеличивая сцепление сцеплялся-бы с закреплённым на остановке механизмом раскрутки движения траволатора для пересадки на ходу?
- Почему сильно греется транзистор?
- Почему нельзя удалить файлы с флешки?
- Почему на руках и ногах растут волосы?
- Если-бы даже степень плавности начала движения и торможения лифтов можно было-бы настраивать прямо в лифте нажатием кнопок и отражением цифр на дисплее, степень ускорения движения менять прямо во время движения?
- Если теоретически от моих идей для государства могли-бы быть миллиардные прибыли но этого никто не хочет понимать, например что нужно создавать автоматизированные технологии строительства подземных переходов чтобы "выкинуть ВСЕ(!) светофоры"
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 24 914 581 человек
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
197046, Санкт-Петербург, Певческий переулок, дом 12, лит. А