Мы в социальных сетях:

О нас | Помощь | Реклама

© 2008-2025 Фотострана

Реклама
Здесь выдают
ставки
Получить
/ / / /
Поделитесь записью с друзьями
Назад в СССР
Назад в СССР
Историческая навигация ледокола «Литке»

20 сентября 1934 года советский ледокол «Литке» (капитан Н. М. Николаев) завершил первое плавание Северным морским путём, совершенное за одну навигацию.

«Ф. Литке» — линейный ледокол российского и советского арктического флота. Данное судно не крушило лёд тяжестью корпуса, а ударами своего острого форштевня проделывал во льду трещину и затем вклинивался в неё, расширял до нужных пределов; такие суда в терминологии первой половины XX века было принято называть ледорезами.

Построен в 1909 году в Великобритании под названием «Ерл Грей» (Earl Grey). В 1914 году, в начале Первой мировой войны, российское правительство купило судно, чтобы использовать для проводки судов по Северной Двине для вывоза грузов из порта Архангельск и переименовало его в «Канада»; уже зимой 1914-1915 гг. ледокол провёл по реке 146 пароходов. В 1920 году назван в честь русского исследователя Арктики, адмирала Фёдора Петровича Литке.

В 1934 году под руководством начальника экспедиции Д. С. Дуплицкого, капитана Н. М. Николаева и научного руководителя В. Ю. Визе совершил первое сквозное плавание Северным морским путём с востока на запад за одну навигацию.

В конце лета 1941 года «Литке» был вооружен артиллерией и включён в созданную Беломорскую флотилию. Зимой 1941 и в 1942 годах он расчищал проходы во льдах к Архангельску для Атлантических конвоев.

Две экспедиции, 1948 и 1955 годов, были полностью посвящены гидрографическим исследованиям арктических морей. В 1955 году «Литке» установил мировой рекорд, достигнув 83°11', не дойдя 440 морских миль (810 км) до Северного полюса, а затем благополучно возвратившись домой; экспедиция 1955 года была примечательна также поиском самой глубокой точки Северного Ледовитого океана, названной «депрессией Литке» (5449 м), и бурением дна океана для сбора геологических образцов.

Находился в эксплуатации до 1959 года.

«Литке» не крушил лёд тяжестью корпуса, а ударами своего острого форштевня проделывал во льду трещину и затем вклинивался в неё, расширял до нужных пределов. Такие суда в терминологии первой половины XX века было принято называть ледорезами.
Историческая навигация ледокола «Литке».20 сентября 1934 года советский ледокол «Литке» (капитан Н. ...
Историческая навигация ледокола «Литке».20 сентября 1934 года советский ледокол «Литке» (капитан Н. ... - 2
Историческая навигация ледокола «Литке».20 сентября 1934 года советский ледокол «Литке» (капитан Н. ... - 3
Историческая навигация ледокола «Литке».20 сентября 1934 года советский ледокол «Литке» (капитан Н. ... - 4
социализм пролетариат ленин сталин кпсс история интернационализм образование ссср коммунизм
Рейтинг записи:
5,5 - 10 отзывов
Нравится9
Поделитесь записью с друзьями
Елена Елена
Многим читателям это понравилось
Знакомства онлайн в Текеле бесплатно Знакомства в Текеле с телефонами и фото Знакомства в Текеле для брака бесплатно Знакомства в Текеле с номерами телефонов бесплатно Знакомства в Текеле с женщинами кому за 30 без регистрации Знакомства в Текеле с мужчинами с номерами телефонов без регистрации Сайт знакомств для секса в Текеле без регистрации
Наверх
Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем ваши файлы
cookies в соответствии с нашей политикой. Подробнее о cookies в политике
Понятно